カトマンズ戦記

3時間くらいまでは3人で回していましたが、そこからUさんが加入し少しインターバルが長くなり、楽になりました

このようなサーキット場では、いつも一般道を走っている感覚と違い、車がくる心配やカーブの出口が見えないと言うことも無いため、カーブなどでもかなり攻められます。

5時間経過した頃より、少しずつみんなの疲労が見え始め、ｋｊさんは足がつり、私は腰が痛くなってきました

しかし途中から自分たちの順位を、携帯電話で確認し、その途中結果は40位台で、意外と自分たちが上位にいることに気付きました。

これがモチベーションアップにつながり、目標50位以内ということにしました。（ほんとうに意外な順位でした）

そして最後の１時間。

みんなができるだけの力を振り絞って走りました。

自分は最終走者でしたが、ただひたすらペダルを踏みつづけました。途中足がつりそうになりましたががんばってひとつでも順位が上がるように、目標達成するようにこぎつづけました。

そして７時間経過のアナウンスがあったときは、完走した達成感と同時に終わってしまう寂しさで、なんだか良く分からない感情がこみ上げてきました。

ピットに戻るとみんなが待っててくれて記念写真を一枚！

そして順位は

このレースは7時間をチームでリレー方式で回していき、時間内に周回数を多く周ったチームが上位となる方式です。

我が　自転車操業チーム　の順番は、ｋｊさん、カトマンズ、土いじりんちゅさん、そして途中からUさんの順番で行きました。

まずは4週交代で行きました。このコースは1周４．５ｋｍでTVなどでは一見フラットに見えますが、意外と坂がありこの登坂の攻略がひとつのポイントとなります。

特に下り坂などではあまり差はつかないため、下りで少し休み、バックストレートの平地では、風除けを探しながら我慢し、登りでがんばるというのが、高低差のある周回コースの基本的な走り方らしいです。

またピットでの走者交代もひとつのポイントです。できるだけ走者の交替は少ない方がタイムロスは無いのですが、やはり全力で走るため連続30分程度の交代がいいのではないかと考えました。

ピットインする土いじりんちゅさん

遅くなりましたが、11月2日に行われた、富士チャレンジ２００の報告をします。

このレースは富士スピードウェイにて行われ、今年で5回目となります。

私たちはこの大会初参加でしたが、以前違うレースでスピードウェイを走ったことがあったので、コース自体のことは知っていました。

今回は職場でのチームで7時間耐久レースに挑みました。走者は自分カトマンズ、土いじりんちゅさん、ｋｊさん、途中から合流したUさんの4人です。

朝6時に集合し、現地に7時に到着したときには多くのサイクリストがもう準備や試走を行っていました。

我々も早速準備し、試走を1周しました。前回の記憶では上り坂が非常にきつかった覚えがありましたが、意外と楽にこなせて、昨年よりも少しでも速くなった自分を感じました

今回の目標は全チーム中上位1/3に食い込むこととしました。このとき全チームがどれだけいるのが分からなかったため、漠然とした目標となりましたが、昨年のレースでは我々は全チーム中半分くらいの順位でした。

また一人一人の目標も決め、モチベーションを高めていきました

そして7時間完走にむけてスタートです

続きは次回で！

久々にプロフィール写真変更しました。

これは先日の富士チャレンジ２００のものです。

他の写真も手に入りましたので、近日中に報告します。

先日のジャパンカップとチャレンジレースの様子がcuclingtime.com   http://www.cyclingtime.com/   に掲載されていました。なんとスタート時にポールポジションにいた私は、かなりの枚数の写真が出ていました。

その一部と　コメントです。

コメント：スタート前のリラックスした選手たち

→　まったくリラックスなどしていませんでした・・・緊張しっぱなし

コメント：スタート直後の坂を勢いよく駆け上がる選手たち

→もうすでに半分くたばりかけてます・・・ちなみに一番右の黒いジャージが私です。そして先頭右側の白黒のジャージが片山右京さんです。

こんな感じでhpには掲載されていました。またチャレンジレースやジャパンカップ本戦の動画も見れます。もちろん私もばっちり映っていました。興味があったら見てください！

また今週は富士チャレンジ２００がありましたが、写真を入手したら報告します。