カトマンズ戦記

3時間くらいまでは3人で回していましたが、そこからUさんが加入し少しインターバルが長くなり、楽になりました

このようなサーキット場では、いつも一般道を走っている感覚と違い、車がくる心配やカーブの出口が見えないと言うことも無いため、カーブなどでもかなり攻められます。

5時間経過した頃より、少しずつみんなの疲労が見え始め、ｋｊさんは足がつり、私は腰が痛くなってきました

しかし途中から自分たちの順位を、携帯電話で確認し、その途中結果は40位台で、意外と自分たちが上位にいることに気付きました。

これがモチベーションアップにつながり、目標50位以内ということにしました。（ほんとうに意外な順位でした）

そして最後の１時間。

みんなができるだけの力を振り絞って走りました。

自分は最終走者でしたが、ただひたすらペダルを踏みつづけました。途中足がつりそうになりましたががんばってひとつでも順位が上がるように、目標達成するようにこぎつづけました。

そして７時間経過のアナウンスがあったときは、完走した達成感と同時に終わってしまう寂しさで、なんだか良く分からない感情がこみ上げてきました。

ピットに戻るとみんなが待っててくれて記念写真を一枚！

そして順位は

このレースは7時間をチームでリレー方式で回していき、時間内に周回数を多く周ったチームが上位となる方式です。

我が　自転車操業チーム　の順番は、ｋｊさん、カトマンズ、土いじりんちゅさん、そして途中からUさんの順番で行きました。

まずは4週交代で行きました。このコースは1周４．５ｋｍでTVなどでは一見フラットに見えますが、意外と坂がありこの登坂の攻略がひとつのポイントとなります。

特に下り坂などではあまり差はつかないため、下りで少し休み、バックストレートの平地では、風除けを探しながら我慢し、登りでがんばるというのが、高低差のある周回コースの基本的な走り方らしいです。

またピットでの走者交代もひとつのポイントです。できるだけ走者の交替は少ない方がタイムロスは無いのですが、やはり全力で走るため連続30分程度の交代がいいのではないかと考えました。

ピットインする土いじりんちゅさん

遅くなりましたが、11月2日に行われた、富士チャレンジ２００の報告をします。

このレースは富士スピードウェイにて行われ、今年で5回目となります。

私たちはこの大会初参加でしたが、以前違うレースでスピードウェイを走ったことがあったので、コース自体のことは知っていました。

今回は職場でのチームで7時間耐久レースに挑みました。走者は自分カトマンズ、土いじりんちゅさん、ｋｊさん、途中から合流したUさんの4人です。

朝6時に集合し、現地に7時に到着したときには多くのサイクリストがもう準備や試走を行っていました。

我々も早速準備し、試走を1周しました。前回の記憶では上り坂が非常にきつかった覚えがありましたが、意外と楽にこなせて、昨年よりも少しでも速くなった自分を感じました

今回の目標は全チーム中上位1/3に食い込むこととしました。このとき全チームがどれだけいるのが分からなかったため、漠然とした目標となりましたが、昨年のレースでは我々は全チーム中半分くらいの順位でした。

また一人一人の目標も決め、モチベーションを高めていきました

そして7時間完走にむけてスタートです

続きは次回で！

久々にプロフィール写真変更しました。

これは先日の富士チャレンジ２００のものです。

他の写真も手に入りましたので、近日中に報告します。

先日のジャパンカップとチャレンジレースの様子がcuclingtime.com   http://www.cyclingtime.com/   に掲載されていました。なんとスタート時にポールポジションにいた私は、かなりの枚数の写真が出ていました。

その一部と　コメントです。

コメント：スタート前のリラックスした選手たち

→　まったくリラックスなどしていませんでした・・・緊張しっぱなし

コメント：スタート直後の坂を勢いよく駆け上がる選手たち

→もうすでに半分くたばりかけてます・・・ちなみに一番右の黒いジャージが私です。そして先頭右側の白黒のジャージが片山右京さんです。

こんな感じでhpには掲載されていました。またチャレンジレースやジャパンカップ本戦の動画も見れます。もちろん私もばっちり映っていました。興味があったら見てください！

また今週は富士チャレンジ２００がありましたが、写真を入手したら報告します。

今回は、25日に行われたチャレンジレースの報告です。

コースは90年の世界選手権自転車競技大会の舞台となった宇都宮市森林公園です。最大のポイントは、標高差185mを一気に駆け上がる古賀志林道の上り坂（最大勾配１４％）。レース前の試走ですでにこの激坂で撃沈気味でした。

スタートは知り合いに半ば強引に誘われ、ポールポジションからでした　しかしスタート後問題の激坂で一気に順位を落としました　やはり登坂の弱さが露呈していしてしまいました。完全にダイエット不足と練習不足です

久しぶりにへたりながら、それでもなんとか走りきりました。

結果は250人中138位。微妙な結果でした。最近少しは速くなったかな・・・と思っていたのですが、上には上がいるということを、再認識しました。また練習がんばらなくては・・・

レース後、ゲストで来ていた安田大サーカスの団長さんと記念写真。これも自転車レースのいいところです。

次回はジャパンカップ本戦の観戦の様子を報告します。

みなさんお久しぶりです～

ほんと久しぶりのブログ更新です。また再開したいと思いますので皆さんよろしくお願いします。

それで復帰第1話はいきなりですが、レース速報です。

行ってきました　ジャパンカップ　！！！　宇都宮まで行ってきました

前日25日のチャレンジレース出場と26日のジャパンカップ本戦の観戦！

この話でしばらくもたせようと思います・・・

まずはジャパンカップの説明から。

ジャパンカップはアジアにおけるクラシックレース（ワンデイレース）で最大のレースであり、世界の第一線で活躍する選手たちを間近で見られる日本で唯一の大会でもあります。詳細はこちらhttp://www.japancup.gr.jp/index.html

今年はUCIプロツアーチームから、リクイガス、ランプレー、クイックステップ、ブイグデテレコムの世界でも有名な4チームそのほか,、スキルシマノや梅丹本舗などの日本のチームが10チームほど。

お目当てはもちろん、ランプレーのクネゴとリクイガスのバッソです。ツール・ド・フランスやジロ・デ・イタリアなどでもおなじみの顔です。

TVではよく見る顔ですが、生で見られるなんて・・・感激！！！

妻は隙を見てクネゴと写真を・・・うらやましい・・・しかし意外とクネゴは小さかった

次回は私が出場したチャレンジレースの結果をお知らせしますね。

来る狩野川１００ｋｍｻｲｸﾘﾝｸﾞに向けて、萬城の滝へ練習に行きました。（ちょっと大げさですね・・・）

久しく行っていなかったのでちょっと心配でしたが、まったく問題なくそして以前より早く行けました。

次回のイベントはレースではないのでみんなで楽しくいければいいなと思っています。

次回参加するサイクルイベントは、9月にある狩野川１００ｋｍサイクリングだ。昨年もエントリーしたのだが、雨のためへたれの私は断念した。

今回は晴天になるのを願うだけだが、今年の２つのレース（富士ヒルクライム・富士自転車登山競走）はいずれも晴天だったため、今年は運がついてると思う。

狩野川１００ｋｍサイクリングは名前のとおり、レースではなくサイクリングだ。出発は大仁で、中伊豆－天城湯ヶ島を経由し、沼津千本浜まで行き、再び大仁まで戻るというコースである。

１００ｋｍなら距離的には問題ないため、楽しみながらみんなで楽しく走りたいです。

今日は早朝から久しぶりのロングライドへでかけました。暑い時間を避けるため6時前より出発し、海沿いを走り小瀬海岸に到着しました。

すでに海水浴客やダイビングの客がたくさんいました。ビキニ姿のお姉ちゃんに目を奪われ、私も海に入ろうかと思いましたが、レーパンがびしょびしょになってしまいその後、大変な目に会いそうなため、止めときました。

そこから戸田へ向かいました。ここからは自転車では初めて通る道で、景色を楽しみながら行き、途中何箇所か展望台があり、崖から海を望めるようなきれいなコースでした。結構お勧めです。

ぜひ行ってみてください！